鞍ヶ池公園の名鉄800系：モ805側面

昭和10年製造。名岐鉄道(のちの名古屋鉄道)初の１８ｍ級大型車体で登場しました。
最初はクロスシートを装備し、両運転台構造の単車でした。
現在の電装品は東洋電機製造製。定格出力112.5kwのTDK528/15KM型主電動機と、電動カム軸制御機ES509型を装備しており、従来車に比べて格段の性能向上を成し遂げています。
台車は釣り合い梁式のD16型を装備し、制動装置はM三動弁を使用したAMM自動空気ブレーキを装備。
その後の名鉄車両の原型となりました。